所以，如何计算一辆车的燃油消耗？正常情况下，需要多少能量？跟着小编来看一看！
汽车油耗该怎么计算
1、业余计算方法：
所耗油量：100/7.5=13.3升
油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。
有一个相对比较准确计算油耗方法：
加满油，把里程计回零，再加一次油，再加一次，再用里程计上的里程，得到的就是燃油消耗。
然后用这种方式，就能更精确地算出每一次的耗油量了。以后每一次加满油到弹膛，这样就能更轻松地算出燃油消耗了。
可以用Excel设计一个简单表格进行计算。
例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里
2、专业计算方法：
基本的计算方式是百公里耗油量。
厂家还提供此参数，即用实际油耗除以已走完的实际里程数。也就是百公里油耗=（公升）/总里程（km）×100
例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有：百公里耗油量=40÷500×100=8升
如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有：百公里耗油量=55÷500×100=11升
这是一个十分简单的计算式，许多人都会计算。
若从购买车辆开始，计算出每一次购买的累计油量，并用该公式计算出一种较为精确的百公里油耗。
但如果没有这些原始的购油数据又怎么办呢？
有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算。
这就涉及到一个量器的问题，如果不注意量器的准确性，计算出来的结果就会有比较大的误差。
如何越开越省油
省油秘籍一：热车要适度
大多数车主都有早上热车的好习惯。只要等着引擎的速度降下来，或者让水恢复正常就行了。这简直就是自寻死路。
夏季，车主可在后30秒左右，1档开一段路程后才能继续正常行驶。在公路上驾车，在车辆温度没有达到正常水平之前，切勿超速，以减轻车辆的损耗，减少燃油消耗。
而冬天，热车2分钟足够了。
省油秘籍二：等候时不要挂D挡
如果在等候时间较长时，最好是关掉引擎。正确的选择，是在等待信号灯的时候，挂上“N”档（也就是所谓的空档）。
这样做的后果是，省油“0.2%”左右。
省油秘籍三：彻底实行车辆轻量化
不要把汽车当成自己的家，很多赛车手都会将内部零件拆卸下来，就是为了避免不必要的零件太重。同样的道理，也适用于日常用车。
省油秘籍四：关窗驾驶可以省油
在运行的过程中，空气调节系统会消耗引擎的一些动力。有些司机在高速行驶的时候，会把空调关了，把窗户开着，这样可以节省燃料。
在实践中，在时速超过80公里的情况下，窗户打开后，由于空气阻力产生的风阻要大于使用空调时的油耗。
省油秘籍五：日常保养要重视
按规定保养好汽车，按时换油，切勿用不合格的润滑油。定期更换空气滤清器和空气滤清器，降低引擎和压缩机吸气功率。
其次，把轮胎压力调节到最理想的水平，轮胎压力保持在2.2-2.5的范围内。
只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。
若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
省油秘籍六：切莫急加速
在开车的时候，突然加速和急刹车，看起来很酷，但付出的代价却是正常情况下的两三倍。
对于一辆普通的汽车来说，最好的“经济速度”应该是60-90千米/小时。通常情况下，4缸汽车在公路上行驶时，车速不得高于每小时100公里。以120公里每小时的速度行驶，其消耗的燃料将超过每小时100公里20%。